„Galileo“: Europos Sąjungos palydovinės navigacijos sistema

  • „Galileo“ yra ES civilinė GNSS infrastruktūra, užtikrinanti strateginį nepriklausomumą ir pasaulinį centimetro lygio padėties nustatymą.
  • Jį papildo EGNOS, siekiant padidinti signalo vientisumą, kuris yra gyvybiškai svarbus tokiuose svarbiuose sektoriuose kaip aviacija ir transportas.
  • Jį sudaro 30 palydovų kosminis segmentas ir tvirtas antžeminis segmentas su nervų centrais, keli iš jų yra Ispanijoje.

Navigacijos palydovas, skriejantis aplink Žemę virš Viduržemio jūros regiono ir vaizduojantis „Galileo“ sistemos kosminį segmentą.

Kai kalbame apie tikslios savo buvimo vietos žinojimą, dauguma žmonių galvoja apie GPS , tačiau realybė tokia, kad Europa sukūrė savo sistemą, kad išvengtų priklausomybės nuo kitų. Pasaulinė navigacijos palydovų sistema „Galileo“ yra Europos Sąjungos atsakas į savo geolokacijos ir sinchronizacijos kontrolę, kuri šiandien yra būtina viskam – nuo ​​banko, kuriame laikote pinigus, iki automobilio, vežančio jus į darbą, – kad jis veiktų sklandžiai.

Svarbu ne tik nepasiklysti pakeliui į susitikimą, bet ir pasaulinė strateginė būtinybė . Turėdama savo technologiją, ES išvengia priklausomybės nuo kitų vyriausybių, kurios kontroliuoja kitas sistemas, politinių sprendimų. Be to, „Galileo“ nėra vieniša; ji veikia kartu su EGNOS – patikslinimo sistema, užtikrinančia visišką informacijos tikslumą ir patikimumą – tai yra gyvybės ar mirties klausimas tokiose svarbiose srityse kaip oro eismo kontrolė.

Susijęs straipsnis:
Kaip veikia GPS Susipažinkite su savo pasauline sistema!

Kaip surenkama „Galileo“ sistema?

Antžeminė valdymo stotis su parabolinėmis antenomis, skirta Europos palydovų žvaigždynui valdyti ir stebėti.

Kad tai veiktų, buvo įdiegta įspūdinga architektūra, padalinta į du pagrindinius blokus. Pirma, yra kosminis segmentas , kuris iš esmės yra 30 palydovų žvaigždynas (24 veikiantys ir 6 atsarginiai). Jie skrieja maždaug 23 222 kilometrų aukštyje, judėdami trimis 56 laipsnių kampu pasvirusiomis plokštumomis, todėl signalas be problemų pasiekia net poliarinius regionus , šiuo atžvilgiu pranokdamas amerikietišką GPS.

Kita vertus, yra antžeminis segmentas – smegenys, kurios stebi ir valdo palydovus, kad užtikrintų, jog jie nenukryptų nė per milimetrą. Šį tinklą sudaro matavimo stotys visame pasaulyje, valdymo centrai ir sekimo stotys. Šioje sistemoje yra labai specifinės funkcijos: antžeminis valdymas valdo žvaigždyną, o misijų valdymas ištaiso bet kokias orbitines ar laiko klaidas, kad būtų užtikrintas maksimalus tikslumas.

Esminis Ispanijos vaidmuo

Traktorius, atliekantis tiksliojo žemės ūkio užduotis su palydoviniu valdymu, siekiant optimizuoti sėją ir tręšimą.

Jei yra viena šalis, kuri išties sustiprino savo pozicijas šiame projekte, tai Ispanija, turinti didžiausią navigacijos infrastruktūrą iš visų valstybių narių. Torechon de Ardoz mieste įsikūręs GNSS paslaugų centras (GSC) , kuris veikia kaip viešoji erdvė ir tiesioginis ryšys su naudotojais, valdantis didelio tikslumo paslaugas ir autentifikavimą 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.

Be to, La Maranjonoje (Madride) yra „Galileo“ saugumo stebėjimo centras (GSMC) . Šis objektas yra pagrindinis sistemos apsaugos nuo grėsmių komponentas ir jame yra vienas didžiausių Faradėjaus narvų Europoje , užtikrinantis neįveikiamą ryšių saugumą.

Paslaugos ir programos: daug daugiau nei žemėlapis

Paieškos ir gelbėjimo (SAR) sraigtasparnis skrydžio metu, naudodamasis palydovinės geolokacijos paslaugomis, kad surastų pavojuje esančius žmones.

„Galileo“ skirta ne tik mobiliesiems įrenginiams; ji siūlo įvairias paslaugas, pritaikytas kiekvienam naudotojo profiliui:

  • Atviroji paslauga (OS): Tai ta, kuria naudojamės visi; ji nemokama ir suteikia poziciją bei laiką visiems.
  • Didelio tikslumo paslauga (HAS): Papildoma informacija tiems, kuriems reikia vos vienos paklaidos ribos keli centimetrai.
  • Reguliuojama viešoji paslauga (PRS): Rezervuota vyriausybėms ir ekstremalioms situacijoms, su užšifruotais signalais ir visišku patikimumu.
  • Paieška ir gelbėjimas: Integruotas į COSPAS-SARSAT, jis yra gyvybiškai svarbus norint greitai surasti pavojuje esančius žmones.

Kalbant apie praktinį pritaikymą, poveikis yra milžiniškas. Tiksliojoje žemdirbystėje tai padeda traktoriams sėti ir tręšti itin tiksliai, taupant išteklius. Transporto srityje tai yra ateities autonominių transporto priemonių kertinis akmuo ir jau yra privalomas naujuose ES automobiliuose per „eCall“ sistemą. Net bankininkystės ir energetikos sektoriuose ji naudojama elektros tinklams ir finansinėms operacijoms sinchronizuoti dėl atominių laikrodžių.

Ekonominis ir teisinis poveikis

Šis technologijų diegimas buvo varomoji jėga Ispanijos kosmoso pramonei. Tokios įmonės kaip „Airbus“, „Indra“, GMV ir „Sener“ aktyviai dalyvavo, tiekdamos elektroniką ir antžemines stotis. Apskaičiuota, kad su „Galileo“ susijusių paslaugų rinka galėtų generuoti daugiau nei 10.000 mlrd. EUR per metus , sukurdama aukštos kvalifikacijos darbo vietas.

Be to, įstatymas jau pradėjo įpareigoti jį naudoti. Nuo 2018 m. nauji automobiliai privalo būti suderinami, o nuo 2022 m. ES parduodamuose išmaniuosiuose telefonuose privaloma integruoti „Galileo“, kad nelaimės atveju gelbėjimo tarnybos galėtų žinoti tikslią jūsų buvimo vietą. Tai taip pat privaloma išmaniuosiuose tachografuose ir elektroninėse rinkliavų surinkimo sistemose.

Ši Europos infrastruktūra ne tik suteikia mums politinį ir techninį savarankiškumą, bet ir skatina inovacijas įvairiuose sektoriuose – nuo ​​kartografijos ir klimato tyrimų iki visuomenės saugumo. Dėl „Galileo“ ir EGNOS derinio Europos Sąjunga turi pasaulinę priemonę, kuri garantuoja centimetrų tikslumą ir saugumą kosmose ir Žemėje, įtvirtindama savo, kaip pasaulinės civilinės navigacijos paslaugų lyderės, poziciją.


Pridėti kaip pageidaujamą šaltinį „Google“ sistemoje